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机器人灵巧手专家交流纪要

时间:2025-04-07 21:55:25  来源:  作者:
会议要点:


自由度分布:灵巧手的20个自由度中,除大拇指外其余四根手指各有三个主动自由度,共12个;大拇指有四个主动自由度,总计16个主动自由度。被动自由度存在于手指除骨之外部分。


关节主动自由度分布:四指上的三个主动自由度分别位于摆动关节、手指与手掌交接关节、手指中间部位关节。大拇指有三个自由度在指尖、与手掌连接部位、模拟与其
他四指相对运动处,还有一个与手掌整体状态及与掌面贴合状态有关。

关节连接方式:指尖关节与中间关节通过连杆形式连接,模拟人手真实结构功能。大拇指四个关节采用舵机直接连接到关节旋转位置的方式。


模组零部件:每个关节模组包含自研微型电机、减速器以及连杆等零部件,未使用第三方现成舵机。


电机选择:目前产品使用第三方空心杯电机,价格较高,团队考虑更换方案,未来可能采用自研电机。电机采购主要来自日韩,国内部分头部厂商产品也有考虑。


自研原因:选择自研电机、减速器等,原因包括降低成本、保持利润空间、确保供应链可控、保密需求等,通过自主研发设计并委外加工齿轮掌控生产流程。


成本情况:单只手总成本约51000元,一双约10万元。成本主要集中在电机、传感器和解读器,电机成本最高超30%,传感器和解读器各占20多点。


传感器使用:采用帕西尼的电容式传感器实现触觉功能,手腕上除柔性传感器外未使用其他力传感器。


产品应用与销售:现阶段营销手主要用于抓取,已配置在机器上对外预售,交期约一两个月,刚发布不久,假期期间订单情况不明,但已接到部分有需求客户订单。


后续计划:后续通过自研电机和关节模组降本,关注产品产能一致性和产能提升,目前无下一代产品开发,将根据现有产品市场反馈等启动下一代设计生产。

Q&A

Q:这款灵巧手有20个自由度,能否详细说明一下这20个自由度是如何分布的?
A:这款灵巧手的20个自由度中,除大拇指以外的四根手指每根具备三个主动自由度,共12个主动自由度;大拇指有四个主动自由度,总计16个主动自由度。被动自由度存在于手指除骨骼之外的其他部分,例如手指与手掌交接处、中间关节和末端关节。

Q:这20个自由度中,三个主动自由度具体分布在哪些关节上?
A:四指的三个主动自由度分别位于摆动关节(实现开合动作)、手指与手掌交接关节(调整抓握角度)、手指中间关节(控制弯曲伸展)。大拇指的三个主动自由度位于指尖(精细动作)、掌连接部(开合调整)和模拟四指相对运动处,另有一个自由度关联手掌整体状态。

Q:指尖关节与中间关节是如何连接的?
A:指尖关节与中间关节通过连杆形式连接,模拟人手真实结构和运动功能,确保动作更贴近自然手部运动。

Q:大拇指上的自由度是如何分布的?
A:大拇指的四个自由度分布为:指尖精细动作自由度、掌连接部开合自由度、模拟四指相对运动自由度,以及关联手掌整体弯曲/张开状态与掌面贴合的自由度。

Q:大拇指的关节是否采用了特殊的设计,没有使用连杆而是直接用舵机连接?
A:是的,大拇指四个关节均采用舵机直接连接到旋转位置的设计,可提升控制精度和响应速度。

Q:模组中的零部件主要包括哪些?
A:每个关节模组包含自研微型电机、减速器及连杆等零部件,未使用第三方现成舵机。

Q:现在使用的电机是无刷电机还是空心杯电机?模组中16个主动自由度的设计是自研还是与第三方合作完成的?
A:当前使用第三方空心杯电机,其中12个主动自由度模组为自研,4个使用现成舵机。整体设计均为自主研发。

Q:为什么选择自研而不直接采用第三方代工程减速器?
A:自研原因包括降低成本(委外加工齿轮可节省成本)、保障供应链可控性、满足保密需求及掌握核心技术。

Q:如果未来销量扩大,是否会坚持自己组装减速器?
A:将根据性价比和供应链可控性决定。若自组保持成本优势且质量稳定,会优先选择自研;若外购性价比更优则考虑调整方案。

Q:减速器是最新方案吗?外购与自组成本差异如何?
A:减速器为最新自研方案。外购行星减速器因装配工艺复杂成本较高,自组通过机加工行星部件可降低成本约20%-25%。

Q:目前单只手的总成本是多少?各零部件占比如何?
A:单只手成本约51000元,电机占比超30%,传感器和解读器各占20%+。总成本中结构件、连杆等占比较低。

Q:关于电机,目前用的是什么类型?未来是否会自研空心杯电机?
A:当前使用第三方空心杯电机,未来计划转向自研电机方案以降低成本,具体方案仍在论证中。

Q:传感器是否使用帕西尼产品?基于何种原理?
A:采用帕西尼电容式传感器实现触觉功能,该厂商同时生产灵巧手用于传感器推广。

Q:现阶段营销手的主要任务是什么?
A:聚焦抓取操作,可处理纸张、扑克牌等异形件,弥补六自由度抓取装置在复杂场景的不足。

Q:六自由度抓取装置的主要应用场景?
A:应用于工业领域重复性物料搬运,但在汽车零部件装配、内饰安装等需高灵活度场景存在局限。

Q:营销手是否已配置机器对外销售?
A:已配置机器开启预售,受生产周期影响交期约1-2个月。

Q:目前销售情况如何?
A:预售阶段已获部分高自由度需求客户订单,主要来自科研、高端制造领域,假期订单数据暂未明确。

Q:电机采购来源及国内产品性能对比?
A:主要采购日韩电机(功率密度高、寿命长),国内头部厂商产品性价比更优但性能参数仍存差距。

Q:后续是否考虑自研电机?
A:正在进行自研尝试,若性能达标将实现自产;若未达要求则维持海外采购。

Q:连杆方案与剑神方案的工艺考量?
A:剑神方案空间利用率高,但连杆方案在控制精度(±0.1mm)、机械可靠性和长期稳定性方面更具优势,故最终采用。
 
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